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貴陽市人民大道南段正式通車

2020-01-22 15:10:39  來源: 新華網

  新華網貴陽1月22日電(盧志佳)1月22日,貴陽市人民大道南段道路工程和花溪大道綜合整治建設項目正式通車。人民大道南段道路全長5.1公里,雙向6車道,設計行車速度50公里/小時。

  南段通車后與北段全線貫通,北與市北路、鹽沙線相接,向北可連接中環路北段、觀山湖區。南至花溪大道,向南連接中環路南段、花溪區。全線分別與老城區北京路、延安路、中山路、都司路、瑞金南路、解放路、中環路南段等干道相交,形成一條位于老城區中軸且貫穿南北的交通性主干道。

  貴陽南北向路網升級

  人民大道南段通車之前,貴陽市老城區南部區域受到南明河及湘黔鐵路的影響,南北向只有花溪大道與遵義路及沙沖路三條主干道,區域內道路通行能力有限,且空間距離較遠,骨干路網密度不足。人民大道南段通車之后,將跨越南明河及湘黔鐵路,成為位于花溪大道和遵義路兩條主干道之間的一條骨干道路。

  人民大道南段通車后,車輛可以通過筑城廣場上層橋往返瑞金南路、貴惠路、解放路等,也可通過筑城廣場底層橋快速往返解放路、中環路南段以及花溪大道,改善通車以前老城南出口單一問題,緩解次南門路口、花果園立交及花溪大道北段片區的通行壓力。

  人民大道南段、花溪大道主線全程不設紅綠燈,根據道路限速測算,市民從市區筑城廣場大橋駕車到花溪公園僅需20分鐘車程。

  據貴陽市交管局相關負責人介紹,人民大道南段使老城區南北向增加了六個車道,道路通行能力較之前提高約6000輛/小時,老城區路網交通流將在路網上重新分配,南北向通行的車輛不再局限于使用中華路、瑞金路兩條主干道,部分交通流將轉移至人民大道上;東西向通行的車輛也可通過與人民大道南段相交的都司路、瑞金南路、解放路等轉向,起到很好的交通分流作用。

  據貴陽市交管局預計測算,屆時中華路的高峰交通量能夠下降8%-12%,瑞金路高峰交通量下降10%-17%,棗山路、浣紗路和寶山路高峰交通量也會有不同程度的下降。城區高峰路網交通飽和度將下降約6%-13%。

  新技術應用破建設難題

  人民大道南段在建設中采用系列新技術新工藝,在技術改造、降低成本、環保節能上取得成效。

  據項目建設方貴陽市城發集團副總經理楊萬林介紹,人民大道南段地標性建筑筑城廣場大橋,在建設時采用了建筑信息模型技術,預先模擬全施工過程,檢查碰撞、分析單元組件組裝精度,提升安裝精度,確保施工質量及安全。

  同時為攻克高69米、重499噸的大橋拱肋安裝難題,施工方研發了高度70米的提升門架,該門架具備64個千斤頂整體均勻自爬升功能,拱肋采用先臥拼再整體豎轉提升的施工工藝,將60余米高的兩道拱圈精確安裝就位。

  上跨滬昆鐵路立交橋是人民大道南段最核心的關鍵性工程。該橋304.58m,寬33m,主跨跨度140m連續梁,上跨貴陽火車站重慶端咽喉區11條股道,施工難度大、安全風險高。

  據人民大道南段火車站大橋施工方項目經理亢光能介紹,為確保列車運行不受大橋施工影響,施工單位搭設了西南地區跨鐵路最大,由鋼管立柱和特殊鋼桁梁組合而成,面積為3698㎡的防護棚架。棚架搭設完畢后,橋梁施工方利用列車行駛的間隙時間在鐵路“安全帽”上進行。經過不懈地努力,該項目于1月10下午實現全橋合龍貫通。

  出行攻略

  1、人民大道南段通車以后,花溪、經開區前往老城區、觀山湖區的市民朋友可以選擇花溪大道太慈橋立交進入人民大道南段后快速前往目的地,分流中環路南段、西二環以及花溪大道北段的交通流,提升出行體驗;

  2、南明城區通往觀山湖區的市民可以就近選擇都司路(菱形立交)、瑞金南路(菱形立交)、貴惠路、解放路(菱形立交)、中環路南段(互通立交)進入人民大道南段,通過人民大道南段快速通往市北路、黔靈山路等前往;

  3、觀山湖、云巖區通往南明、經開、花溪區的市民可以就近選擇黔靈山路、市北路、北京路、延安路、中山路等與人民大道相交的道路轉向從而進入人民大道南段快速直達太慈橋立交、通過花溪大道前往,能夠避開老客站、次南門等以往擁堵節點路口,節省通行時間。

  (注:出行攻略由貴陽市交通管理局提供)

[責任編輯: 吳雨 劉菲]

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